Jeg har diskutert min løsning med eksperter på sjøledninger for vannforsyning og eksperter på Vann- og avløp og de mener dette bør være et godt alternativ for Oslo kommune som bør utredes skikkelig.

I takt med at kostnadene for VAV sin løsning øker (fra 8 til 10 til 12 milliarder bare i løpet av 2019) kommer kritikken mot min løsning. Det meste av kritikken er dessverre lite seriøs, som f.eks. at anlegget ikke kan forsyne hele Oslo (selvfølgelig kan et tilsvarende renseanlegg som det på Huseby lagt på Kattås gjøre det), at jeg ikke har en løsning fra Festningen til stamnettet (noe som burde være enkelt for VAV sine prosjekterende å finne selv), for høye pumpekostnader opp til Kattås (selv om driften bare skal være 10-15 % av kapasitet), trykk opp til 80-sonen i Oslo (Kattås ligger på rundt 250 m høyde og trykk bør således ikke være noe stort problem).

Til sammenligning jobber nå Bjugn kommune i Trøndelag for å gi de 15 fastboende og et femtitalls fritidsbeboere på øya Tarva friskt vann via sjøledning. Den 10 kilometer lange sjøledning er forventet og koste rundt 12 millioner kroner, og den legges i løpet av noen uker. Den 19 kilometer lange fjelltunnelen fra Holsfjorden til Huseby vil alene koste rundt 4 til 5 milliarder kroner og ta rundt 5 år å ferdigstille.

Tidsfristen mot 2028 er ikke noe stort problem med min løsning. Og så var det de millioner av tonn løsmasser fra tunnelene, problematisk massetransport, anleggsdrift på Sollerudstranda og klimaregnskapet da.

Noen punkter til:

Transport av masser fra Kattås i Asker til deponering ved Drammen havn er mye raskere og enklere enn fra Smestad og Sollerudstranda.

Fjellhallen under Festningen vil nærmest gratis dekke halvparten av ønsket kapasitet for rentvannbasseng.

VAV legger nå sjøledninger for drikkevann til småøyene i Oslofjorden, det samme gjør Bærum kommune fra Sandvika til Fornebu. Å få lagt en sjøledning fra Sandvika til Festningen burde være uproblematisk.

Besparelsen for sjøledning i stedet for fjelltunnel til Oslo vil være på flere milliarder kroner.

Det er store kostnadsbesparelser i min løsning i forhold til massetransport og anleggsdrift. Den dyre og kompliserte tunnelen til Sollerudstranda utgår, noe som vil spare prosjektet rundt 500 millioner kroner.

Asker og Bærum skal nå selv bygge ut kapasiteten på renseanlegget på Kattås. Her bør vel Oslo kommune kjenne sin besøkelsestid?

Det er også andre vesentlige kostnadsbesparelser med min løsning, i forhold til grunnerverv, provisoriske løsninger, flytting av virksomheter, støyskjerming og erstatninger til 3. part.

Sverre Haanæs
Rådgiver
Prosjekt- og Usikkerhetsstyring (P&U)